萬能拉力試驗機可剖析整個測驗的成果,例如伸長量、應力、應變、損壞值、平均值等。萬能拉力試驗機亦可合作測驗目標的型式或懇求將試片損壞并獲得整個測驗進程，剖析測驗樣品的物理特性，如拉力、抗壓、抗彎、疲憊、剝離力、彎折等等。另備有試片制造設(shè)備如空壓切試片機、硬質(zhì)試片切割機、熱壓成型機等可制造規(guī)范試片讓測驗更精準。
萬能拉力試驗機檢驗時的靜態(tài)與動態(tài)精確度：
1、萬能拉力試驗機的靜態(tài)精確度
對于每個力的量程，規(guī)定了試驗機準確度的級別為1級或2級，試驗機的每一量程的分級，要根據(jù)檢驗試驗機時測得的精密度和準確度的值確定。
標準中給出了1級和2級精密度和準確度的最大允許值，誤差的圖解說明具體見標準。試驗機若單獨有壓縮或其他試驗模式的量程時，這些量程應獨立進行檢驗。
檢驗的方法應依據(jù)有關(guān)標準，經(jīng)過檢驗的裝置應在表1給出的準確度極限以內(nèi)。如果試驗機要用于測量循環(huán)力，應以遞增和遞減力兩種方式進行檢驗。
2、萬能拉力試驗機的動態(tài)精確度
裝有電子測力裝置的拉力試驗機，可以認為在標準第9章所給出的各試驗速度下完全無慣性。但這未必適用于通常和它們一起使用的電子記錄儀，在許多情況下這些記錄儀的動態(tài)不準確度大大超過它們的靜態(tài)不準確度。
所有的機電式記錄儀都存在動態(tài)誤差，此誤差通常來源于由裝置的慣性而產(chǎn)生的加速度誤差和由機械與靜電的摩擦作用引起的筆的滯后誤差。記錄儀動態(tài)準確度的測量最好通過記錄試驗過程中的誤差信號大小來實現(xiàn)。這在不影響儀器性能的情況下能夠完成，但通常在技術(shù)上是困難的。因此認為目前在本標準中規(guī)定動態(tài)準確度的極限和校準方法是不切合實際的。所以，用戶要從萬能拉力試驗機生產(chǎn)廠獲得用以計算概率測量誤差和評估該誤差是否顯著的記錄儀動態(tài)準確度圖。在有這種動態(tài)誤差的情況下，可通過降低試驗速度，或通過提高輸出裝置的滿量程讀數(shù)，來降低加速度和速度。
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